不停车超限检测系统
系统介绍
- 不停车超限检测系统车辆动态称重子系统采用窄条动态称重传感器，独特三排式交错无缝对接设计安装，真正实现称重区域全路面覆盖无检测盲区。
- 有效针对货车驾驶人员在检测区域的低速行驶、断速行驶、S型路线、逆向、跨道、急加速、急减速等对抗性驾驶行为，
- 确保在各种复杂行驶动态称重环境下采集数据满足治超非现场执法国家五级（±5%）精度要求。
- 车牌识别抓拍子系统设计前牌、尾牌、侧向图片高清抓拍，同时提取10s过车小视频，满足治超非现场执法取证需求，做到事前有证据，事后无争议。
整体布局
检测设备
- 窄条动态称重传感器作为动态称重子系统的主体部分
- 也是整个 不停车超限检测系统 的核心部件，当车辆通过检测点称量区时自动完成对车辆轴数，单轴载荷或轴组载荷、车货总质量实时快速检测，并输出检测结果
- 其检测结果的精确度与稳定性直接关系到整个不停车超限检测系统的可靠性。
设备参数
- 窄条动态称重传感器主要参数：
- Ø 规格尺寸：976mm*76mm*75mm；
- Ø 荷载能力（单轴）：30t ；
- Ø 称重误差：≤±2.5%，国标5级；
- Ø 速度测量范围：（0~120）Km/h ；
- Ø 材料：合金钢 ；
- Ø 电阻应变式称重传感器 ；
- Ø 输入电阻：3.0KΩ 输出电阻：2.8KΩ；
- Ø 灵敏度：0.415mV/V ；
- Ø 非线性：0.2%LD
- Ø 重复性：0.1%FS ；
- Ø 过载能力：150%；
- Ø 防护等级：IP68，可在水浸状态中使用
- Ø 温度范围：-40℃~ +80℃；
- Ø 传感器使用寿命：≥2000 万轴次；
- 安装方式：在路面浅表层镶嵌；